Surgiram, na Alemanha, novas informações extra-oficiais sobre o acidente com o voo 447 da Air France, em 2009.
A revista alemã Der Spiegel afirmou que o comandante não estava na cabine quando o avião apresentou problemas. Ao ouvir o alarme, ele teria retornado à cabine e dado ordens aos dois co-pilotos.
Em voos de longa distância, é comum que o piloto principal deixe a cabine para descansar, desde que outros dois permaneçam no comando. Segundo a revista, depois da pane, houve um movimento brusco do Airbus e a queda.
A fonte da revista Der Spiegel afirmou que as gravações das caixas-pretas indicaram o congelamento das sondas pitot, que medem a pressão do ar e a velocidade do avião. Essa possibilidade já havia sido levantada logo depois do acidente e motivou a substituição da sonda em modelos da Airbus no mundo todo.
As autoridades francesas não comentaram a reportagem da revista alemã. Um relatório preliminar sobre o acidente será divulgado nesta semana. (As informações da TV Globo)
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